برازافيل، جمهورية الكونغو/ أبوظبي، الإمارات العربية المتحدة الليلك نيوز الأخباري  أعلنت مجموعة موانئ أبوظبي (ADX: ADPORTS)، الممكّن العالمي الرائد للتجارة والصناعة والخدمات اللوجستية، عن منحها ثلاثة عقود رئيسية لتصميم وتشييد محطة الحاويات، وتوريد رافعات إلى “موانئ نواتوم – محطة بوانت نوار” في جمهورية الكونغو.

ويتم تطوير محطة الحاويات من قبل المشروع المشترك الذي تمتلك مجموعة موانئ أبوظبي فيه حصص الأغلبية مع مجموعة “سي إم إيه سي جي إم” عبر شركتها الفرعية “سي إم إيه تيرمينالز”، وذلك بموجب الاتفاق الموقع بين الجانبين في فبراير من عام 2025.

تصل قيمة العقود الممنوحة إلى نحو 735 مليون درهم (ما يعادل 200 مليون دولار أمريكي)، وتعد خطوة إلى الأمام في مسيرة تطوير محطة الحاويات بموجب اتفاقية الامتياز لمدة 30 عاماً، القابلة للتمديد لمدة 20 عاماً إضافية والمبرمة مع حكومة جمهورية الكونغو.

وشملت العقود الموقعة عقدين للأعمال البحرية والبرية بقيمة 551 مليون درهم (ما يعادل 150 مليون دولار أمريكي) مُنحت إلى كل من “إم إيه آر كونتراكتينغ سارلو” و”إم بي تي بيه إس إيه جيه في”. بالإضافة إلى عقد بقيمة 184 مليون درهم (ما يعادل 50 مليون دولار أمريكي) لتوريد ثلاث رافعات رصيف، وتسع رافعات جسرية ذات عجلات مطاطية تم منحه إلى شركة شانغهاي شينهوا للصناعات الثقيلة “زد بيه إم سي”.

ستشمل محطة الحاويات مبدئياً رصيفاً بطول 420 متراً تقريباً بعمق 16 متراً يمكنه استقبال سفن أكبر حجماً، إلى جانب منطقة لوجستية تمتد على مساحة 100,000 متر مربع. وتتمتع المجموعة وفقاً لاتفاقية الامتياز مع حكومة الكونغو بحق تطوير قدرات إضافية لشحن ومناولة بضائع متعددة الأغراض والتي سيتم تقييمها وفقاً للتطورات المستقبلية في مستويات الطلب.

وقال محمد عيضة المنهالي، الرئيس التنفيذي الإقليمي – مجموعة موانئ أبوظبي: “تشكل هذه العقود خطوة مهمة نحو إنشاء محطة متطورة ومواكبة للمستقبل في ميناء ’بوانت نوار‘ بالشراكة مع ’سي إم إيه تيرمينالز‘. يعكس هذا المشروع التزام مجموعة موانئ أبوظبي طويل الأمد بالاستثمار في الأسواق عالية النمو، وتطوير بنى تحتية بحرية ولوجستية متكاملة تعزز الربط التجاري الإقليمي. وسيسهم هذا الاستثمار الاستراتيجي في تحسين قدرات الميناء وسيعود بالفائدة على المدى الطويل على المجتمعات المحلية في الكونغو من خلال فرص العمل وتطوير المهارات وتعزيز موقع البلاد على خارطة التجارة العالمية. ويتماشى هذا الاستثمار مع رؤية قيادتنا الرشيدة، كما سيساعد في دعم التنوع الاقتصادي، واستقطاب خطوط شحن عالمية رئيسية، وتحقيق قيمة مستدامة لجمهورية الكونغو والمنطقة الأوسع”.

وتسهم العقود الموقعة في دفع عجلة تطوير محطة الحاويات الجديدة في ميناء “بوانت نوار” ما يساعد في تحسين قدراتها على استقبال سفن أكبر وزيادة الإنتاجية السنوية، الأمر الذي يعزز دورها كبوابة تجارية إقليمية تخدم منطقة وسط وغرب إفريقيا، ومن المتوقع استكمال أعمال الإنشاءات خلال عامين تقريباً.

وبالمقارنة مع مشاريع موانئ مماثلة، من المتوقع أن تسهم “موانئ نواتوم – محطة بوانت نوار” في توفير ما يصل إلى 9,000 فرصة عمل مباشرة وغير مباشرة بدءاً من المرحلة الأولية لبدء أعمال الإنشاءات، ووصولاً إلى انطلاق عمليات المحطة.

كما من المتوقع أن تسهم أعمال الإنشاءات في توفير ما يصل إلى 800 فرصة عمل، فيما ستوفر العمليات التشغيلية المباشرة للمحطة نحو 400 وظيفة إضافية. بالإضافة إلى ذلك، يرجح توفير ما يصل إلى 7,000 فرصة عمل غير مباشرة من خلال الفرص التجارية الجديدة التي تتيحها المحطة.

وتتماشى خطة تطوير “موانئ نواتوم – محطة بوانت نوار” مع رؤية جمهورية الكونغو والخطة الوطنية للكونغو-برازافيل والتي تعطي الأولوية إلى التنويع الاقتصادي وتقليل الاعتماد على الموارد الهيدروكربونية وتحقيق النمو الشامل.

وستسهم مجموعة موانئ أبوظبي من خلال تحديث البنى التحتية للميناء وتحسين التنافسية التجارية وتعزيز القدرات اللوجستية، في دعم طموحات حكومة جمهورية الكونغو لترسيخ مكانة ميناء “بوانت نوار” كوجهة بحرية ولوجستية في وسط وغرب إفريقيا، وتحقيق نمو اقتصادي واجتماعي مستدام.

وينص عقد الأعمال البحرية على التصميم والتنفيذ الكاملين لجدار الرصيف، والمنشآت البحرية اللازمة، وأساسات الرافعات، والبنى التحتية للأرصفة، إلى جانب جميع الأعمال المرتبطة بالواجهة البحرية. بينما سيغطي عقد الأعمال البرية تطوير منطقة حق انتفاع تشمل بنى تحتية لساحة الحاويات، ومرافق تشغيلية وإدارية، وشبكات مرافق، ومحطات تحويل، وبنى تحتية داعمة للمحطة.

بدوره، يشمل عقد توريد الرافعات تصنيع وتسليم رافعات رصيف من فئة “سوبر بوست بانامكس” التي تعتبر من الأكبر والأكثر تطوراً في موانئ الحاويات. ومن المتوقع أن تُسهم الرافعات الجسرية الهجينة ذات العجلات المطاطية في خفض استهلاك الديزل بنسبة تصل إلى 60% مقارنةً بالرافعات التقليدية العاملة بالديزل، ما يعادل تحقيق وفورات تقدر بنحو مليون لتر من الوقود سنوياً، وخفض انبعاثات غاز ثاني أكسيد الكربون بنحو 5,000 طن.

وتجدر الإشارة إلى أن مجموعة موانئ أبوظبي تواصل توسعها في القارة الإفريقية، من خلال تشغيل محطات موانئ وتقديم خدمات لوجستية حيوية في كل من مصر وتنزانيا وأنغولا والكاميرون وجمهورية الكونغو، ما يدعم تكامل التجارة الإقليمية والتنمية الاقتصادية طويلة الأمد. كما توفّر المجموعة خدمات الشحن البحري في غرب وشرق إفريقيا، وتعمل على تطوير مدينة صناعية ولوجستية بمساحة 20 كيلومتراً مربعاً شرق بورسعيد في مصر عند مدخل قناة السويس على البحر الأبيض المتوسط.

By Sahar Hamza

أديبة قاصة وشاعرة ومؤلفة للعديد من الأطفال منها السنابل الذهبية والشجرة الحزينة ونصائح ماما سحر وحكايات جدني وأطفال الحجارة ،وجسر العودة صاحبة سلسلة روايات حكايات إمرأة في جزئها الثامن وباحثه إستقصائية وكوتش ومدرب عالمي معتمد في التحرير الصحفي وناشرة ولديها عدد من الكتب البحثية المتنوعة في مغامرات إعلامية مثل قصص لا يعرفها أحد وقرى تحت خط الفقر وكنوز في كهوف لم يكتب عنها وملفات حول النساء والأطفال ذات موضوعات اجتماعية بحتة من مواقع ميدانية ومؤلف مسرحيات هي سندريلا تبعث من جديد وصراخ الطبيعة وعلاء الدين وأرضه السحرية ومسرحية سجل أنا عربي مقتبسة من ثصيدة الشاعر الفلسطيني الكبير الشهيد المبعوث حيا بين قصائده المدوية صدر للكاتبة سحر حمزة خمسة دواوين شعر منها رسائل للقمر وصباح الخير يا وطن وقصائد للنساء فقط وأوتار قلب وصباح الخير يا غزة وفازت رواية سيدة الليلك الجزء الأول من حكايات إمرأة كأفضل رواية صدرت عام 2009 لمجلس الصحافة العالم وهي تروي معاناة المرأة التي يحاول البعض دفن طموحها وأبداعها ولديها كتب أخرى قيد الإصدار منها دفن حيا حيث يؤد جبها الأول قبل أن يخرج للنور وتكمل في هذه الأيام روايتها التي توصفها بأنها أقوى ما كتبت تحت عنوان على ضفاف نهر الخالد وستكون مفاجأة لمتابعينها في معرض الشارقة للكتاب في دورته ال45 نوفمبر المقبل بإذن الله